Турбокомпрессор 53039880106, 06D145701G для Audi A4 2.0 TFSI (B7)

Полное имя

Модель

Audi A4 2.0 TFSI (B7)

Дополнительная информация

Двигатель: BUL

Емкость: 1984 см. куб.

Мощность: 220 Л.С.

Начали производить

Янв. 2005 по Дек. 2008

Номер производителя

53039880106

Цена

По запросу

Цена работы

От 5000 рублей

Марка

Audi

Не упустите шанс недорого купить турбокомпрессор 53039880106, 06D145701G европейского качества. Для этого достаточно обратиться в автосервис «Вольтаж Турбо». Представленный агрегат подойдет для автомобиля Audi A4 2.0 TFSI (B7) с двигателем BUL 2005-2008 года выпуска, 220-ми лошадиными силами, 1984 см³.

Также в компании можно заказать по невысокой стоимости диагностику, замену, ремонт и установку турбины. Можете не волноваться о качестве работы, ведь ее выполнят профессионалы.

Как правильно эксплуатировать агрегат

Решили купить турбину? Интересуетесь, как правильно эксплуатировать устройство, чтобы оно прослужило долгие годы? Вот несколько несложных и полезных советов:

Избегать демонтажа механизма без острой необходимости.
Своевременно проводить замену масла.
Вовремя выполнять замену воздушного и масляного фильтров.
Регулярно следить за чистотой агрегата.
Следить за уровнем масла.
Придерживаться рекомендаций, предложенных производителем.

Очень важно при появлении признаков поломки не выполнять никаких манипуляций самостоятельно. Для диагностики, ремонта и замены турбокомпрессора целесообразнее обратиться к профессионалам.

Как заказать турбину в «Вольтаж Турбо»

Не тратьте время и средства на покупку некачественного турбокомпрессора от неизвестного изготовителя. Обратитесь к нам. В прейскуранте автосервиса представлена продукция исключительно от ведущих производителей. У нас автовладелец может по невысокой цене приобрести действительно качественный механизм.

Нужна консультация или решили купить турбину? Звоните нам! Сотрудник сервиса подскажет, сколько стоит агрегат, а также ответит на остальные вопросы.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.